就像所有航空事故的根源问题总是几毛钱的部件一样，大事的起因往往再小不过。
和段景初飞这一路，没有再出别的事情，可能是段景初被他滑行时候说怕了，后半程都是乖乖执行程序，驾驶舱里面的气氛有点尴尬，在巡航高度两个人也没说几句话。不过，陈嘉予此刻到是乐得耳边清闲。北京到香港来回四趟，他们已经在最后一趟上了，马上这次任务就完成了。他需要一些时间调整情绪，也许和曹慧再聊聊天，能让自己心里不那么难受。
这次，陈嘉予坐副驾驶，由段景初主飞回北京大兴。到了北京进近，他拨进去频率，听到那边一个闷闷的声音——还是上次那个管制，不是方皓。他暗笑了一下，不知道自己在期待什么，最近他真的是太反常了。
他看了段景初一眼，对方乖乖在按程序飞五边了。他便如同之前几千次飞行一样，开始执行最终进近检查单。
“进近流程。”
“进近流程已确认。”
“进近设定。”
“进近设定已完成。”
“空速。”
“空速220节。”
“EICAS。”
“EICAS已检查。”段景初这接得有点快，陈嘉予顿了一下，他在想他是真的检查了吗？他侧过头看了一下引擎和警报系统仪表一切正常，就也没说什么，继续往下念。
“着陆灯。”
“着陆灯开。”
“扰流板。”
“扰流板已预位。“
“自动刹车。”
“自动刹车已设定。”
“襟翼。”
“襟翼5度。”
《从万米高空降临》 第21章 着陆灯（第1/4页）
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