蹦得正嗨的车迷们高呼奸臣当道。
25分钟后雨势减弱，但还是兜头兜脸的雨点子，q3就这样起表了。
一年上不了一次赛道的大雨胎今天摩拳擦掌，q3又是三次黄旗，格兰隆多上墙后一圈博尔扬也一头莽了上去。
三号弯像是谁的乐高砸这了，各色碎片在雨里躺着，直到三号弯的积水在赛道坡度影响下形成了一段小河流，赛会再次出示红旗，排位赛结束。
p1发车的是围场第一dj索格托斯，他是唯一一个在q3做出了有效成绩的车手，拿到了峰点石油本赛季的首个杆位。在排位赛后采访中索格托斯脸上只有趋近石化的僵硬笑容：“拜托哪有什么开不开心的，我后面是雨战之神呀。”
索格托斯话中的的雨战之神程烛心受到黄旗和红旗的影响，正赛将在第10位发车。他在采访里说道：“我们车组在祈雨呢，狄费恩负责跳大神，乔拉负责念咒，我一会儿要加入他们，剪掉所有晴天娃娃。”
记者又问到最近有消息称科洛尔即将离队，这是否属实。
程烛心一耸肩：“我不知道。”
大概是阿瑞斯程烛心车组全体人员足够虔诚的祈祷，圣保罗在正赛日雨下得像瀑布。
比赛后延是必然的，赛会先出示第一个30分钟延时，30分钟后又出示了一个45分钟。圣保罗又一次开始了“世界一下雨就不跑方程式锦标赛”。
阿瑞斯p房开心得不行，大家分享着饼干和热饮。程烛心睡了一下起来之后饼干被分完了，狄费恩嚼着最后一块饼干跟他说他可以去伊瑞森那里拿一些，伊瑞森不吃饼干的。
程烛心想都没想直接上楼去伊瑞森的办公室，敲门进去时他正在打电话。伊瑞森没有避着他，指了一下桌上的一盘饼干后，接着对电话那边说：“尼达维里尔不考虑，他的经验不足，阿布扎比可以试一下德鲁。”
程烛心听出来了，他正在物色下一个二号车手。
一个新秀想要进入f1，他可参考的数据非常非常稀薄。在今天往前推十五到二十年，那时f1车手要跑十几场大奖赛才会被人评价其能力如何。而今天，看一个车手的水平，往往只有那一两次测试，或少得可怜的练习赛上场机会。
再天才的车手，在那么屈指可数的几次露面机会里如果没有表现得让领队满意，那么他就无缘f1。
相较于那个偶尔出现一次的天赋瞬间，领队们会更趋向于更有经验、更稳定，甚至可以说更听话的车手。
《F1：我亲爱的二号车手》 第88章（第1/4页）
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