还没能赵佗缓过来，皇帝又带了工匠来，要按照赵佗所说的情况造出海的大船。
强势皇权之下，皇帝的喜好很快就会风靡全国。
一时间造船出海，成了贵族豪强争相模仿的新风尚，所费不计金银。
一年半的时间内，帝国在出海一事上支出颇高，而回报却微薄可怜。
时值皇帝四十五岁诞辰，各地都在准备贺寿贡品，其目的当然也是为了讨皇帝欢喜。
当今皇帝不好美色，不饮美酒，寻常皇帝喜好沉溺的事情，他都不喜欢。
这么多年来，皇帝如果说有为外人所知且又与政事无关的喜好，就是看四境舆图，听异域故事——如今终于添了一条能让底下人有用武之地的，那便是支持秦人出海远航。
各式造型或精巧或新奇的船模，玉质金雕，自不必提。
更有组建了船队，要献给皇帝的。
就连皇太孙嬴祚领衔众皇孙准备的祝寿贺礼，都包含了一幅众人合力完成的远航船的画。
然而就在出海行船热度逐渐攀高的过程中，朝廷重臣的担忧也与日俱增。
先帝求长生的先例还未远去，难道今上也要重蹈覆辙了吗？
诞辰前一日，时年九十九岁的老丞相李斯，时隔三十年，上了《谏船事》的奏章。
李斯虽然年高，然而宝刀未老，文章一出手，便让皇帝掩卷三思。
皇帝沉默异常，将这封《谏船事》的奏章拢在袖中，是夜合衣安卧，都不曾搁下这奏章。
次晨，当皇帝再现于众臣面前时，第一句话便是，“叫萧何核对船事用度，按照标准削减，先供国内粮食与货物水运，至于远航……现在还不是时候”。
众臣都松了口气。
底下人为皇帝准备的各种“船”贺礼，也都悄悄收了起来。
《朕的大秦要亡了！》 第243章（第3/4页）
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